涨吧策略持续领跑全尺寸高端混动SUV市场，领克900上市百天交付破2万

买车用车就找 SUV 大咖

8 月 10 日，领克品牌在广州与张家口双城同步启幕百台领克 900 集体交付盛典。领克汽车销售公司常务副总经理周钘与车主们在现场共同见证这一里程碑时刻。

百天交付破 2 万辆，领克 900 持续领跑，重塑细分市场格局

自上市以来，领克 900 始终保持强劲市场势头，连续三个月稳居全尺寸高端混动 SUV 销量前三名。其中 5 月销量达 5593 台，6 月以 5578 台的成绩跃居细分市场第二，随着领克 900 2.0T 探索版的到店，以及交付产能进一步攀升，7 月交付量成功突破达 6680 台，上市仅百天便实现累计交付突破 2 万台，持续领跑全尺寸高端混动 SUV 市场。

值得关注的是，主销车型 2.0T Ultra 版以 64% 的销量占比成功突破 35 万价位段壁垒，助力领克成为中国品牌高端化进程中的“现象级样本”。

四大领域树立新标杆，令全家人都满意的旗舰大六座

依托大型混动车专属架构 SPA Evo 打造，领克 900 在安全、空间、性能、智能四大核心领域，树立起新能源时代大型家用 SUV 的全新标杆。

在空间设计上，领克 900 以 5240mm 的超长车身为基础，实现同级罕见的 88.2% 空间利用率，6.16㎡的超大舱内面积配合第三排 1.1 米超长坐垫及超宽奢空间，三排六座皆配备加热、按摩功能，重新定义六座 SUV 的舒适基准，让第三排不再将就。SUV 中首创的双 180 ° 电动旋转座椅可将座舱空间一键切换为“移动会客厅”，可对坐、可向外 90 ° 旋转、可一键成床，搭配电动天地门与两吨级电动拖车钩，为用户解锁多元户外生活场景。

性能方面，EM-P 智能电混展现越级实力，全系零百加速 4 秒级，配备同级领先的 Drive-E 2.0T T5 涡轮增压发动机，动力澎湃强劲，馈电、高原路况也好开；三电机版本可爆发 884 匹马力，零百加速仅需 4.3 秒，叠加 ± 10 ° 后轮转向技术，使 5.2 米的庞大车身实现小于 5 米的转弯半径，实现大车也好开，破解“大车难开”的行业痛点。

Super AI 数字底盘整合同级领先的闭式双腔空气悬架与 CCD 连续阻尼控制系统，配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判功能，实现操控与舒适兼具的驾乘体验。

安全性能上，领克 900 以“全域安全 + ”理念打造“ 360 度堡垒结构”，通过全球首创一体式热成型双门环、热成型 D 柱环形加强结构，实现同级首个侧面热成型钢全覆盖，并配备同级最多 12 安全气囊（含头胸一体式气囊），打造同级最安全的第三排，成功完成了国内首次双百时速“超标准”连环碰撞，以中国安全标准定义世界标准。

智能安全方面，全系标配千里浩瀚安全辅助驾驶系统以及激光雷达，依托英伟达 Thor/Orin-X 芯片（最高 700Tops 算力），实现城市 NOA 功能交付即用。